貝果汪

↑不知哪來的熱情，讓印度人永遠站在活力的巔峰

我的旅行觀：｢執行難度｣較高的國家，我通常會排在體能狀況較佳的人生階段，就算水土不服吃壞肚子，起碼復原期也會比較短。 

我不得不承認，要是每個上班族都能夠一帆風順、平步青雲，那誰還有時間請年假去旅行？在職場多年載浮載沉的求生過程中，年度旅遊成了我漂流在海上唯一的彼岸，而薪水，決定了我手中那塊浮木的大小。

行銷企劃這行，我從助理做到主管，算算也近20年了，從學習還有錢領到挖心掏肺純粹貢獻，再多的創意也有腸枯思竭的一天，就像忘了帶備用電池出門的手機一樣，充其量也只是支高檔的桌面裝飾品。｢瓶頸｣這個症頭，發生的頻率更是逐年增加，說充電太過於理想化，其實就只是想換取短暫片刻的喘息空間。

從15年前愛上旅行之後，我就琢磨出一套自創的｢能量耗盡原則｣：人一生中可用的能量是固定的，越年輕越要往遠處跑，莫待六、七十歲體力大不如前時，才為自己安排航程動輒十幾二十小時的目的地，或是全程倚靠兩條腿跋山涉水的行程，受罪事小，隨時為健康狀況提心吊膽而失了玩興，才真是得不償失。

但是地圖上地理位置的遠近，似乎也非常無情地連動到存摺裡的數字，在過去所有嘗試過的旅行方式中，最經濟實惠的不免還是跟團，有句話說：｢要做真正的旅行家，就不該排斥跟團。｣帶點自命清高的自助或半自助則要看地點，固然可以隨心所欲地增減行程，但除非是一個人走，不然同行的夥伴也未必跟自己想看想玩的如出一轍吧！再加上散客往往也無法取得旅行社在機票、住宿方面的優惠價，東加西加有時還會是團費的2倍之多，最複雜的莫過於交通了，幅員越遼闊、人口集中度越低的國家，景點間交通工具的選擇性就越陽春，與其浪費大量時間在轉乘各式車輛上，還不如把時間省下來多看看接下來的那個城市，如果真的意猶未盡，就當這次是探路之旅，未來再好好計畫個深度自助舊地重遊也算對得起自己。

況且說真的，能接受你每次都連續請個15天假去自助旅行的公司，恐怕也世間少有吧！

↑打上蘋果光的泰姬瑪哈陵，在晨曦中散發出傲人的靈氣

最早出現在我候選名單裡的其實是古文明埃及，無奈其政局長期動盪不安，街頭暴動頻傳，做個聰明的旅人也該適時見風轉舵，不該拿自己的人身安全去對抗大環境的變數，挑對造訪的時機，才能看見一個國家最正常的形象，千萬別讓腦海殘存的淨是些負面記憶，畢竟那不是我們花錢花時間的初始目的。

印度，是我名單裡的第二順位，只要避開6到8月的夏天或雨季，應該都是合宜的出遊時機。

在設定目標之前，每個人心中總會想像幾個具體的象徵，例如義大利的羅馬競技場、威尼斯、卡布里島的藍洞，或是西班牙的聖家堂、古羅馬水道橋、下酒小菜和海鮮燉飯，我對印度的期待則是偉大愛情故事見證下誕生的泰姬瑪哈陵、寶萊塢電影重鎮孟買，以及偉大神聖的恆河。身為國土面積世界第七大的印度，只有幾個大城市間有航空與鐵路的聯繫，一旦遠離大都市，中間的道路大多崎嶇難行，對於受限於旅行天數的渺小上班族，也只能退而求其次選擇了坊間俗稱的｢金三角｣-德里、齋浦爾、阿格拉，捨棄了遙遠的孟買和路線偏離的恆河主流，而每天平均至少拉車4小時的行程，七天來也不過只在印度中北部的地圖上，繞行了一個很｢精緻可愛｣的小巧三角形。

↑自我克制靠近路邊攤的慾望，也是聰明旅人最基本的自保良方

旅行果然是破除成見的好機會，在出發之前，印度給我的印象就只有人馬雜沓、骯髒落後，不讓自己染上什麼傳染病竟成了此行重要的使命，但去了才知道，如果只是擔心衛生條件，其實盡量壓抑自己的好奇心就能解決了，少接觸路邊攤五花八門的熟食，尤其是來路不明的飲料，往往就是最善於偽裝的帶原者；而剩下的時間，就一定得留給生性樂天的當地人，這正恰巧是我們都市叢林人最欠缺的元素，印度有超過12億的龐大人口，持續攀升的數字緊追已經趨緩的中國，而過量的人口正是拖垮國家經濟的其中一根稻草，大幅拉遠了貧富之間的距離，我問當地人為甚麼不節育？他說，因為墮胎有違印度教義。

異地中國餐館的口味常令我退避三舍，不到萬不得已的地步，當地風味餐仍被我視為首選，世界上還會有哪裡比｢當地｣還更道地？當然我的鐵胃也友善地回應了超強的適應力，在印度旅行期間，我吃下去的各色咖哩，大概是我前半輩子的總和，為了同時顧及印度教和伊斯蘭教的禁忌，餐桌上普遍以雞肉和羊肉為主，麵餅更是一絕，多種意想不到的形狀、厚薄和口感，有的還講究地專門用來搭配某種咖哩，最後來杯香氣獨特的香料茶(Masala Tea)，配上泡在糖漿裡，甜死人不償命的可愛甜點，天作之合地成了餐餐必備的完美驚嘆號！

↑印度門廣場的彩繪小販將團結的力量發揮到淋漓盡致

當然，旅途中永遠都充滿｢驚奇｣，在新德里的熱門景點｢印度門｣參觀時，我見識到了印度小販連哄帶騙、軟硬兼施的行銷手段，她們用植物染料在遊客手上畫簡單的圖騰，開價100盧比(約合台幣70元)，一開始我搖頭表示拒絕，她突然冷不防地一把抓住我的手不放，硬將顏料擠上皮膚，並自動降價打對折，扯回手的我要求她把那團｢傑作｣擦掉時，她又再次降到了20盧比，這不是多少錢的問題，面對這種綁架的惡行絕不該姑息養奸，氣到爆的我就是一毛都不肯給，最後不甘示弱的她召集了廣場上所有的同行來圍剿我…。

印度人很聰明，也很會做生意，這種與生俱來的天賦用得好就是精明，用不好就是犯罪，他們率真的表現常讓陌生人感覺沒有隔閡，身處異地的孤寂感立刻煙消雲散，就像找到了慰藉的港灣。

↑彩虹的七色，還不足以用來形容繽紛的印度

好奇的印度人愛笑、愛搭訕、愛鏡頭，他們大方直視不同膚色的旅人，瞳孔下毫無隱藏惡意，在遠離德里的顛簸公路上，一路上都是碎石和遮蔽視線的飛揚塵土，入夜後的窗外除了自己這輛的車燈之外一面墨黑，有時車行一個小時才遇上一個小村落，連電燈都沒有的鄉下人，圍著蠟燭群聚在路邊空地談天說地，即使光線微弱我都還是瞥見了他們燦爛的笑容，印度懸殊的貧富差距，卻無法抹滅他們骨子裡滿滿的樂觀知足，想到這裡我打了個寒顫，不敢想像停電一個晚上的台北人，該怎麼靠一盞燭光自娛娛人？

回到熟悉的國度之後，再度捲進天竺鼠飛速的轉輪裡，不意外地，生活和工作都沒因這趟出走而有所改變，變的是拓寬的心境與眼界，暫時壓低的物質慾望，還有血液裡那股新注入的能量，希望電力至少能撐到，下一次的整裝再出發。

踏出超商的玻璃門，直逼40度大關的熱浪迎面襲來，讓人差點忘記了呼吸，這也是德里的夏日均溫，兩個城市的共通點+1，地球村裡的國界越來越模糊，今年的台北，感覺變得很｢印度｣。

同步見刊於｢2012台灣新百大旅行家｣入選網頁：http://traveler.tripass.net/2012/3_detail.php?m_id=151